Tras enfatizar que la nacionalización “no fue un acto caprichoso ni una expropiación, sino devolverle a los argentinas la conectividad y la soberanía de los vuelos”, dijo que la compañía “ha mejorado considerablemente y es la línea de cabotaje más importante”. En tal sentido, pidió a los trabajadores presentes que “se esfuercen para que cada pasajero tenga ganas de subirse a un avión de Aerolíneas, porque de esta manera se defiende a la empresa, haciéndola cada vez más eficiente”.
Fuentes: Ámbito Financiero, BAE, Buenos Aires Herald, Clarín, Crónica, Diario Popular, El Argentino, El Cronista, El Día (La Plata), El Diario (Paraná), El Tribuno (Salta), La Gaceta (Tucumán), La Mañana (Córdoba), La Nación, La Prensa, Página 12 y Tiempo Argentino, de 27/3/13; La Prensa, de 28/3/13, y Clarín, La Nación y Miradas Al Sur, de 31/3/13.