ATE rechaza que una sociedad anónima se encargue del control aéreo

Controladores aéreos agrupados en la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) realizaron el viernes medidas de fuerza que afectaron los vuelos en Aeroparque, Córdoba, Salta, Tucumán y Jujuy. El sindicato rechaza que se conforme como sociedad anónima la Empresa Argentina de Navegación Aérea a la que el gobierno nacional prevé transferir las funciones que hoy desempeña la Fuerza Aérea. Según refirieron voceros gremiales, esa iniciativa les quitará estabilidad laboral.

Funciona a pleno el equipo ILS en el aeropuerto de Salta

Se encuentra en pleno funcionamiento el sistema de aproximación y aterrizaje por instrumentos (ILS) del aeropuerto de Salta, luego que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) realizara la verificación técnica el viernes 3 y comunicara esta semana oficialmente su habilitación a todas las terminales aéreas. El dispositivo demandó una inversión cercana a los 8 millones de pesos, que será compensada con las tasas operatorias.

Echegaray citó a Eurnekian entre quienes tendrán vedado el blanqueo

Durante la presentación del régimen de exteriorización de divisas, que prevé eximir del pago de impuestos a quienes vuelquen activos no declarados a la adquisición de bonos para invertir en el sector inmobiliario y en el energético, el titular de la Administración Federal de Ingresos Públicos, Ricardo Echegaray, dijo que no podrán acogerse aquellos sobre los que se encuentran investigados por presuntas infracciones a la ley penal tributaria. En respuesta a la pregunta de un periodista, afirmó: “No puede Báez, no puede Magnetto, tampoco el señor (José Antonio) Aranda, no puede (Lucio) Pagliaro, tampoco el HSBC, no puede Francisco De Narváez, ni Eduardo Eurnekian, ni Ricardo Fort, ni (Roberto) Giordano, ni (Jonathan) Botinelli. Tenemos una lista amplia de personas. Tampoco puede ningún funcionario del gobierno nacional ni funcionarios de los ‘80 y los ‘90”. De tal manera, dice El Cronista, “Echegaray puso en un mismo plano a Báez, acusado de desviar al exterior fondos originados en cobros irregulares de obras públicas, con empresarios como Eurnekian, que es socio del Estado en la concesión de los aeropuertos.

Fuentes: Clarín, Diario Popular, El Cronista, El Litoral (Santa Fe), La Mañana (Córdoba), La Nación, La Prensa, Página 12 y Tiempo Argentino, de 8/5/13.

Cayó en abril el tráfico de pasajeros de LATAM, arrastrado por Brasil

El tráfico de pasajeros de LATAM Airlines registró en abril una baja interanual de 1,1%, empujada por una disminución de 6,9% en las operaciones domésticas brasileñas. Se trata de la primera caída desde la creación del grupo, resultado de la fusión de la chilena LAN y la brasileña TAM, que opera en ambos países y en Argentina, Colombia, Ecuador y Perú. Entretanto, el tráfico de cabotaje fuera de Brasil experimentó un salto de 12,3%, el internacional, de 0,6, y el de carga, de 10%. En este último caso, según la compañía, el crecimiento fue impulsado por la demanda anticipada de ciertos productos estacionales.

Fuente: Buenos Aires Herald, de 11/5/13.

Cae el precio de los pasajes en Brasil por una menor demanda

El precio de los pasajes aéreos en Brasil acumula una caída de 28,1% en los primeros cuatro meses de este año en relación con igual período de 2012. Aunque ejecutivos y especialistas del sector lo atribuyen a causas estacionales, el retroceso es más pronunciado que en 2012 y 2011. Entretanto, el flujo de pasajeros en el primer trimestre tuvo una disminución de 1,19% en el primer trimestre, según la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). “Aunque haya alguna recuperación del PBI en el segundo semestre, no vamos a tener una corrida por demanda muy importante”, dijo el vicepresidente comercial y de marketing de Avianca Brasil, Tarcisio Gargioni.

BOA ratifican que volará a Salta, pero operadores locales descreen

“En ningún momento BOA dijo que no llegará a Salta. Claro que lo haremos porque es un compromiso asumido y un mercado al que queremos llegar”, afirmó Rolando Peñaloza, gerente general y representante de la aerolínea boliviana en Argentina, tras los rumores que indicaban que había quedado suspendida la ruta. Por su parte, en declaraciones a una radio local reproducidas por El Tribuno, el presidente de la Cámara y Agencias de Turismo, Federico Norte, “confirmó” que la compañía no llegará a la provincia, “por lo cual habrá que seguir dependiendo de Córdoba o Buenos Aires para viajar al exterior”.

Los subsidios del Estado a Aerolíneas, en la mira del autotransporte

Durante el paro que afectó el servicio de micros de larga distancia, y fue levantado esta semana, fuentes empresarias y sindicales del sector cuestionaron los subsidios que recibe Aerolíneas Argentinas. Así se expresó Mario Verdaguer, titular de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi), que reclamó un tratamiento similar. “Nosotros estamos pidiendo auxilio económico, porque si no vamos a tener que prescindir de 5.000 a 6.000 trabajadores”.

El empresario Eduardo Eurnekian sufrió el dislocamiento de un hombro

“Eduardo Eurnekian está teniendo un 2013 con algunos golpes”, dice el suplemento “Domingo” de Perfil. Los más evidentes, agrega, “son los que vienen lanzando desde el verano los muchachos de La Cámpora para ganar espacio dentro de la estructura aeroportuaria”. Tras referir que “el titular de Aeropuertos Argentina 2000 ha tenido que sobrellevar estas embestidas con diplomacia y mano firme gracias a sus buenos oficios como ejecutivo”, dice que en los últimos días “se dio un golpe real, y desde entonces trata de llevar lo mejor posible su hombro dislocado”.

Fuente: Perfil / Domingo, de 12/5/13.

Rosario pide ser incluido en el corredor federal de Aerolíneas

El diputado nacional Fabián Peralta presentó un proyecto para que Aerolíneas Argentinas incluya al aeropuerto de Rosario en el corredor federal, con vuelos a Bariloche e Iguazú y una frecuencia directa al exterior. El legislador recordó los perjuicios causados por la suspensión de la firma LAN o el rechazo del pedido de Copa. Por su parte, el director de la terminal, Raúl Garo, señaló que había mantenido varias entrevistas con funcionarios de la compañía con el mismo objetivo. Finalmente, y a propósito del reciente paro de choferes de micros de larga distancia, la Asociación Rosarina de Agencias de Viajes (ARAV) planteó la necesidad de aumentar las frecuencias aéreas desde esa ciudad.

Fuente: La Capital (Rosario), de 9/5/13.

Delta recompra acciones y paga dividendos por primera vez desde 2003

Delta Air Lines anunció que proyecta recomprar unos 500 millones de dólares de su stock de acciones hacia mediados de 2016, una práctica común en otras industrias, pero poco habitual en el sector aerocomercial. Por otro lado, confirmó que pagará los dividendos correspondientes al primer trimestre, por primera vez desde 2003. Delta, que estuvo bajo protección por bancarrota de 2005 a 2007, adquirió Northwest en 2008 y reportó ganancias por tres años consecutivos, pero ha venido utilizando ese dinero para pagar deuda, que sumaba 11.700 millones de dólares a fin del año pasado, contra 17.000 millones en 2009.

Fuente: Buenos Aires Herald / World Trade, de 13/5/13.