American
Airlines Group, nacido de la fusión entre American Airlines y US Airways, se
convirtió formalmente esta semana en una nueva empresa y sus acciones
comenzaron a cotizar en el Nasdaq. Con sede en Forth Worth, Texas, operará 6700
vuelos diarios a más de 330 destinos en 54 países. El objetivo de las nuevas
autoridades, encabezadas por el CEO Doug Parker, es lograr sinergias que
permitan un ahorro de 1.000 millones de dólares anuales.
martes, 17 de diciembre de 2013
Aerolíneas suma el segundo Airbus A330/200 y el quinto Boeing 737/800
El
presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, presentó en Ezeiza los
dos nuevos aviones que la compañía incorporó a su flota: un Boeing 737/800 para
vuelos de cabotaje y regionales y un Airbus 330/200 para vuelos
internacionales. “Cuando nos hicimos cargo de la empresa, había 25 aviones
operativos; este año, con estas incorporaciones y dos más que se concretarán
antes de fin de año, sumaremos 67 aviones y para 2014 llegaremos a 75”, aseveró
el directivo.
Recalde
detalló que Aerolíneas cuenta ahora con 27 Boeing 737, en sus versiones 700 y
800, a los que se sumará un sexto 800 antes de fin de año. En octubre pasado,
la compañía firmó un acuerdo con Boeing para la adquisición de otros 20 737/800
Next Generation. Y en noviembre, otro con Airbus para la incorporación de
cuatro nuevos A330/200.
El
A-330/200, con 13.400 kilómetros de autonomía, está configurado con 24
asientos/cama en “Club Cóndor” y 248 butacas en Económica. La cabina cuenta con
un sistema de iluminación variable y todos los asientos poseen pantallas
individuales con audio y video on demand.
Fuentes: BAE, de 13/12/13, Crónica, Diario Popular, Página
12 y Tiempo Argentino, de 14/12/13, y BAE, de 16/12/13.
Los cambios dispuestos por la AFIP no modificarán el mercado de viajes
Los
cambios impuestos por la Resolución 3550 de la AFIP provocaron revuelo, pero
las agencias de turismo —grandes y pequeñas— y los turistas coinciden en que a
grandes rasgos no debería haber cambios bruscos de escenario. De
aquí en adelante se experimentaría una breve pausa en las compras, que luego se
retomaría de cara a la temporada baja y el invierno 2014. Algunas cosas
cambian, ya que es probable que muchos de los que resignaban aquel 20% ya no
estén dispuestos a hacer lo mismo con el 35%. En tanto, el que surge como
potencial gran perdedor de esta medida es Uruguay, el único real competidor de
la costa atlántica argentina. A su vez, nichos que podrían mermar son los de
viajes de compras y laborales.
Una asociación cuestiona información de los balances de Aerolíneas
Una
entidad que lleva por nombre Contadores Forenses cuestiona en un relevamiento
divulgado por Clarín los números de
los balances de Aerolíneas Argentinas, sobre la base de información contenida
en el sitio web de la propia compañía e informes de la Auditoría General de la
Nación (AGN). El trabajo, elaborado por un ex perito de la Corte Suprema,
Alfredo Popritkin, asegura que no se intentó recuperar el pago de 46 millones
de dólares por deudas de la gestión Marsans; que las previsiones para posible
pago de juicios muestran diferencias de más de 100 millones de pesos en
distintos documentos; que no se detallan inversiones por 145 millones de
dólares, que la deuda por pasajes pagados pero no utilizados aumentó en 198
millones de dólares entre 2010 y 2012 y que Austral exhibe una “impactante”
crisis de iliquidez, según resume el propio diario.
El ORSNA licitará la rehabilitación y ampliación de la pista de Trelew
El
Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) pondrá en
marcha la semana próxima una licitación para trabajos de rehabilitación y
ampliación de la pista del aeropuerto de Trelew, Chubut. El proyecto, que
contempla una inversión inicial de 148,7 millones de pesos, será financiado
íntegramente por el Estado nacional mediante el fideicomiso de Fortalecimiento
del Sistema Nacional de Aeropuertos del organismo. Las obras comenzarán en el
segundo semestre del año próximo y tendrán un plazo de ejecución de 320 días.
En el ínterin, el aeropuerto permanecerá cerrado por 90 días.
Fuentes: La Nación, de 10/12/13, y El Cronista, de
11/12/13.
Los aportes del Estado a Aerolíneas registran una baja interanual de 6,6%
Un
informe de la Asociación Argentina de Presupuesto (ASAP) refiere que en los
primeros diez meses del año Aerolíneas Argentinas recibió 2.915 millones de
pesos, lo que representa una disminución de 6,6% respecto de igual período de
2012.
Fuente: Ámbito Financiero y La Nación, de 10/12/13.
Argentina sigue siendo competitiva como plaza turística, dice un estudio
Un
estudio privado asegura que los precios del sector turístico en el país son más
convenientes que en Londres, París, Nueva York y San Pablo, incluso medidos con
el dólar ilegal. La crisis europea afectó la demanda, pero se compensó con el
flujo regional. Según Pablo Singerman, economista y director de Singerman &
Makon, un estudio de economía y turismo, tanto el turismo receptivo como el
emisivo y el interno vienen creciendo en los últimos meses.
Los controladores aéreos procederán a un quite de colaboración en Iguazú
A
partir del 13 de diciembre y por tiempo indeterminado, los controladores aéreos
procederán a un quite de colaboración en el aeropuerto de Iguazú, en reclamo de
la firma del decreto 1840 que apunta a la creación de la Empresa Argentina de
Navegación Aérea Sociedad Anónima. No habrá paro, pero los vuelos que arriben
sufrirán una demora de 7 a 10 minutos a causa de la medida. En tanto, apunta El Territorio, la torre de control del
aeropuerto local continúa desgastándose. “Tal es así que a causa del fuerte
temporal de la semana pasada se rajaron dos vidrios. Por esa razón, no se
pueden superar vientos de 25 nudos, cuando lo normal debería ser de 40. Cuando
esto sucede, el controlador que esté operando en ese momento debe dar aviso a
los servicios adyacentes y cerrar el aeropuerto durante el tiempo que dure la
tormenta”, dice el diario misionero.
Fuente: El Territorio (Misiones), de 12/12/13.
El tráfico de pasajeros de LATAM cayó en noviembre 0,6%
LATAM
Airlines, formada en 2012 por la alianza entre LAN y TAM, registró en noviembre
una caída interanual de 0,6% en el tráfico total de pasajeros. En el segmento
de cabotaje, se produjo un retroceso de 5,9% para Brasil, al tiempo que una
suba de 8,9% fuera de ese país. En el internacional, por su parte, se verificó
un aumento de 0,3%, mientras el tráfico de carga cayó 2,3%.
Fuente: Buenos Aires Herald, de 16/12/13.
Las aéreas de la región duplicarán su beneficio neto durante 2014
La
industria aérea latinoamericana duplicará en tan sólo un año su beneficio neto,
que pasará de 700 millones de dólares en 2013 a 1.500 millones el próximo año,
según las previsiones de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo
(IATA). A escala mundial, la entidad indicó que los beneficios netos pasarán de
12.900 a 19.700 millones.
Fuente: BAE, de 13/12/13.
LAN ocupa el lugar 27 en un ranking elaborado por la revista Mercado
LAN
Argentina ocupa el lugar 27 en un ranking 2013 de Responsabilidad Social
Empresaria (RSE y gobierno corporativo elaborado por Mercado, que tiene a Arcor al frente de la nómina, y 56 en el de
empresas socialmente responsables, liderado por La Serenísima. En una edición
especial, la revista incluye además actividades desarrolladas este año por los
programas de RSE de Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000), American Airlines y
London Supply.
La Prensa manifiesta preocupación por informes realizados por APLA
En
un comentario de su página editorial, La
Prensa señala que recientes incidentes de los que fueron parte aviones
argentinos en el país y en el exterior motivan preocupación por la seguridad de
los vuelos. “Según informes de integrantes de la Asociación de Pilotos de
Líneas Aéreas (APLA), una importante cantidad de equipos de radioayudas y de
comunicaciones esenciales para la protección de los vuelos estaría fuera de
servicio o en deficientes condiciones de mantenimiento. Por su parte, la
Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), responsable del control del
tráfico aerocomercial, indica que no está comprometida la seguridad en los
cielos, pero admite que hay dificultades para mantener aquel sistema en óptimo
estado de funcionamiento”, dice el diario.
Fuente: La Prensa, de 16/12/13.
La contaminación demanda entrenamiento adicional de los pilotos chinos
Los
pilotos de todos los aviones que vuelen de Pekín a grandes ciudades como
Shanghái, Cantón o Xian deberán recibir entrenamiento adicional para aterrizar
“a ciegas”, debido a la elevada contaminación que afecta a China. La exigencia,
que ya regía para quienes estuvieran a cargo de grandes aviones, como Airbus
330 o Boeing 767, se extenderá a partir de enero a los que vuelen aeronaves
pequeñas. De esta forma, los pilotos podrán realizar aterrizajes guiados
incluso con una visibilidad inferior a 400 metros de distancia, cuando apenas
se puede discernir el recorrido de la pista de aterrizaje.
Más de 25.000 chinos visitaron la Argentina a lo largo de 2013
Más
de 25.000 turistas chinos visitaron la Argentina en 2013, cinco veces más que
hace diez años, según informó el Ministerio de Turismo de la Nación. El vínculo
viene consolidándose desde la visita del ministro Enrique Meyer a China en
2005.
Fuente: Crónica, de 14/12/13.
Servicios y flotas jóvenes son claves, dice el gerente local de Emirates
En
una columna para el suplemento aniversario de Ámbito Financiero, Fernando Joselevich, gerente general de Emirates
Airlines para Argentina, Uruguay y Chile, afirma que los desafíos del sector se
centran en cómo solventar un crecimiento que se expresa en la duplicación de la
cantidad de viajeros cada 15 años. En tal sentido, apunta que la infraestructura
y el valor del combustible ocupan un lugar central. “Saber adaptarse ágilmente
a los cambios en una coyuntura desafiante para los negocios, ofreciendo
servicios de calidad para el pasajero a nivel mundial con resultados positivos
y flotas jóvenes y eficientes que permitan optimizar el servicio, estarán sin
dudas en el centro de la escena para la industria aérea en el futuro”.
Fuente: Ámbito Financiero / Suplemento Aniversario, de
16/12/13.
Breves
· El
titular de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, encabezó un acto para
reparar los legajos de cuatro trabajadores desaparecidos durante la dictadura
que figuraban como cesantes y pidió “perdón” en nombre de la aerolínea de
bandera a sus familiares.
Crónica, Página 12 y Tiempo Argentino.
· A partir del 1° de enero, Aerolíneas Argentinas tendrá dos nuevos vuelos semanales directos entre Buenos Aires y Punta Cana, en República Dominicana.
Clarín / Viajes.
· Las tarifas de Air France a Madrid y Barcelona ahora son combinables con tarifas de Aerolíneas Argentinas para volar a esas ciudades. Quienes deseen viajar a esas ciudades pueden optar por realizar un tramo con Aerolíneas y otro con Air France.
Clarín / Viajes.
· Ethiopian Airlines recibió el premio a la “Línea Aérea Africana del Año” durante la asamblea que la asociación que agrupa a las compañías del continente realizó en Mombasa, Kenia.
Clarín / Viajes.
· EADS, la casa matriz de Airbus, anunció que eliminará 5.800 empleos para 2016 en sus divisiones militar y espacial en respuesta a un menor gasto en el sector.
La Nación / The Wall Street Journal Americas.
Crónica, Página 12 y Tiempo Argentino.
· A partir del 1° de enero, Aerolíneas Argentinas tendrá dos nuevos vuelos semanales directos entre Buenos Aires y Punta Cana, en República Dominicana.
Clarín / Viajes.
· Las tarifas de Air France a Madrid y Barcelona ahora son combinables con tarifas de Aerolíneas Argentinas para volar a esas ciudades. Quienes deseen viajar a esas ciudades pueden optar por realizar un tramo con Aerolíneas y otro con Air France.
Clarín / Viajes.
· Ethiopian Airlines recibió el premio a la “Línea Aérea Africana del Año” durante la asamblea que la asociación que agrupa a las compañías del continente realizó en Mombasa, Kenia.
Clarín / Viajes.
· EADS, la casa matriz de Airbus, anunció que eliminará 5.800 empleos para 2016 en sus divisiones militar y espacial en respuesta a un menor gasto en el sector.
La Nación / The Wall Street Journal Americas.
martes, 10 de diciembre de 2013
Eurnekian recibió a Ricardo Lorenzetti en un almuerzo del CICyP
Como titular del Consejo
Interamericano del Comercio y la Producción (CICyP), Eduardo Eurnekian fue
anfitrión de un almuerzo en el que el presidente de la Corte Suprema de
Justicia, Ricardo Lorenzetti, expuso ante unos 200 empresarios. Tres diarios
señalaron que ese mismo día Eurnekian cumplía 81 años. El Cronista refiere que la circunstancia fue recordada por
Lorenzetti —que se refirió a cuestiones como la seguridad jurídica, las
reformas al Código Civil y la ley de medios— antes de desear a los presentes un
próspero 2014. Entretanto, y consultado por La
Nación sobre la naturaleza del encuentro Eurnekian afirmó: “Demostramos que
queremos escuchar a todo el mundo. Son los mecanismos de la democracia”.
La AFIP elevó a 35% el recargo para consumos con tarjeta en el exterior
La AFIP dispuso elevar de 20% a
35% el recargo aplicado sobre los consumos con tarjetas de crédito y débito en
el exterior, que se computa como adelanto del pago de los impuestos a las
Ganancias y Bienes Personales. Mediante la resolución 3550, se extiende el
mecanismo a la compra de moneda extranjera en el mercado oficial validado por
el organismo. De tal manera, el llamado “dólar turista” pasó a tener un costo
de 8,35 pesos, como resultado de aplicar el recargo sobre la cotización de 6,19
pesos vigente el martes de esta semana. Funcionarios del Gobierno admitieron
que la medida busca revertir la merma en las reservas del Banco Central.
La nueva terminal tucumana mejora las condiciones para la exportación
En el término de unos pocos años, la Argentina se convirtió en el cuarto productor mundial de arándanos, aunque
con un volumen relativo pequeño (4%) pero fuertemente orientado a la
exportación (98% de la producción). El origen del negocio tuvo que ver con la
posibilidad de ingresar al mercado del hemisferio norte, básicamente los
EE.UU., Canadá y Europa occidental, en contraestación, es decir cuando no hay
cosechas en esos países. El sobreprecio pagado por los consumidores del norte
volvía atractivo el negocio. Así, se desarrollaron en el país tres grandes
áreas productivas: la región de Concordia (Entre Ríos), el NOA (mayormente
Tucumán y Salta) y el nordeste de Buenos Aires (Baradero, San Pedro). Las
exportaciones en los últimos años se han ubicado en torno de las 15.000
toneladas, que generan divisas por más de 110 millones de dólares.
La flota operativa se valorizó 290% en cinco años, asegura Aerolíneas
El valor de la flota operativa de
Aerolíneas, tras cinco años de gestión estatal, creció 290%, de 342 millones de
dólares en 2008 a 1.335 millones en la actualidad, aseguró la compañía en un
comunicado. Entretanto, el déficit se redujo de 942 millones de dólares a 458
millones, y pasó de representar 78% de los ingresos a 28% el año pasado. Para
este año, dice Aerolíneas, se estima que rondará 250 millones de dólares,
equivalentes a 12%.
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